KMM e SAP juntas, Safra antecipada e mais…

Índice

• KMM inicia parceria com SAP para fortalecer oferta de soluções para logística e transportes
• Logística aérea e aviação executiva fecham 2021 com bons resultados
• Supernavio’ pode ser a saída para a soja brasileira
• Ministério da Infraestrutura abre consulta para concessão de 2,5 mil km de rodovias
• Safra antecipada deve elevar custo do frete
• ‘Corrida maluca’ na logística: quem vai entregar mais rápido?
• Lei que cria o MEI Caminhoneiro é sancionada

Fala aí,

2022 veio aí e a KMM está presente nas notícias dessa transição de ano, com a parceria com a SAP que vai fortalecer a oferta de soluções para logísticas e transportes no mercado. Seguido disto, temos o Ministério da Infraestrutura abrindo consulta para concessão de rodovias, dentro do projeto de expansão da malha rodoviária nacional.

No modal marítimo temos a especulação do uso de supernavios Capesize para o escoamento da soja brasileira. Falando em safra, a do momento está sendo antecipada e isso irá impactar no preço do frete, aumentando-o.

E ainda, lei que cria o MEI Caminhoneiro finalmente é sancionada, vinculada ao Transportador Autônomo de Carga e com um limite de faturamento anual de R$ 251.600,00.

Uma ótima semana e um fantástico 2022!

1. KMM inicia parceria com SAP para fortalecer oferta de soluções para logística e transportes

Fechamos parceria com a SAP, empresa líder de mercado no desenvolvimento de gestão empresarial, o que nos possibilitou a adoção de uma nova linha de produto em nosso portfólio: o SAP Bussiness One. Com essa parceria, vamos oferecer um serviço de gestão ainda mais robusto, com a simplificação de processos de controle financeiro e contábeis.

Fonte: TIBahia

2. Logística aérea e aviação executiva fecham 2021 com bons resultados

Datas importantes como a Black Friday e as festividades de fim de ano, somado a um cenário onde outros modais estavam sofrendo com escassez ou sobrecarga, como o caso dos contêineres, foram os principais contribuintes para o crescimento da movimentação de cargas aéreas. 

Fonte: AeroMagazine

3. ‘Supernavio’ pode ser a saída para a soja brasileira

Os supernavios do tipo Capesize são utilizados em várias rotas internacionais no transporte de diferentes produtos. No caso da soja, reduziria as emissões de CO2 em 31% e o custo logístico em 12,5% na comparação com os navios mais utilizados no país nessas operações, os Panamax, conforme estudo feito pela Escola Superior de Agricultura Luiz de Queiroz.

Fonte: Canal Rural

4. Ministério da Infraestrutura abre consulta para concessão de 2,5 mil km de rodovias

Com o apoio do BNDES, a consulta pública vai estar disponível para a população opinar sobre o projeto, que tem um investimento estimado de R$13,6 bilhões ao longo de 30 anos de concessão. A expectativa do MInfra é que a publicação do edital ocorra no terceiro trimestre de 2022.

Fonte: Jornal do Comércio

5. Safra antecipada deve elevar custo do frete

Fatores como os impactos climáticos e as janelas de plantio adiantadas vem exigindo a antecipação da necessidade de frete rodoviário, num cenário onde o setor de transportes por vias terrestres já vem aquecido com a movimentação de fertilizantes, devendo desta forma encarar uma nova alta com a entrada da safra.  

Fonte: Agro Link

6. ‘Corrida maluca’ na logística: quem vai entregar mais rápido?

Receber uma entrega rápida e conquistar a satisfação do cliente é o que consumidores e lojistas almejam. Esse status de excelência vem se tornando cada vez mais requisitado e disputado, sendo utilizado como apelo estratégico de marketing para as empresas. Vantagens como entrega feita no mesmo dia já se tornaram normais entre as gigantes do varejo.  

Fonte: Ecommerce Brasil

7. Lei que cria o MEI Caminhoneiro é sancionada

O Projeto que prevê menor imposto para caminhoneiro MEI, cria a figura do MEI Caminhoneiro, vinculada ao Transportador Autônomo de Carga e com um limite de faturamento anual de R$ 251.600,00. Para isso, foi estipulada uma alíquota de 12% do salário-mínimo de contribuição para a Previdência Social. As outras categorias continuarão pagando 5%.

Fonte: Exame